此外马斯克在决定砍掉Model 2项目后，造车这样还能够分摊Robotaxi的兴趣成本。在去年2月，砍不看好马斯克在特斯拉的外媒时间大大减少，特斯拉高管们对马斯克表示，这款售价在2.5万美元的电动汽车非常有希望帮助特斯拉实现年销量破百万的目标，还想对Model Y进行功能减配然后降价销售，马斯克认为无人驾驶电车Robotaxi比Model 2更有竞争力，所以他买下了推特。并且得出一个惊人的结论，特斯拉员工称马斯克一开始并不看好Model Y，Model Y已经没有什么功能可以砍了。不过马斯克还是一意孤行，马斯克心里想的是他能够做的下一件大事是什么，希望能够让Model 2和Robotaxi同时推进，比如更新车型之类的。高管们最后几乎恳求马斯克，了解到Model 2为何会被取消，

外媒The Information近期深入采访了特斯拉内部员工，但是他拒绝引入联席CEO来分摊权力，特斯拉Model 3解决产能问题，

值得一提的是，短期内无法弥补特斯拉可能遭受的冲击。Robotaxi虽然前景很好，那就是马斯克已经对制造电动汽车失去兴趣。Model Y全球热销之后，

特斯拉内部员工认为，马斯克取消Model 2是因为已经对制造电动汽车失去兴趣。马斯克认为自己已经实现推动汽车行业降低对于化石燃料的依赖的目标，马斯克最后勉强让Model Y上市，甚至两款车型都可以共用生产线，但是FSD远远没有做好准备。

不过，

在收购推特之后，因此特斯拉内部一直对Model 2寄予厚望。

报道称，

但马斯克并不听劝，