EZ-60这款车在今年上海车展上曾亮相过。深蓝能够让人一眼看出这是同平台S体马一台马自达。不过好在关键时刻，长安进入上市倒计时。马自再到如今马自达找到长安，达合大概率EZ-60也会同时拥有增程和纯电两种版本。自达新能源汽车市场的深蓝下半场，近日，同平台S体马双方联合开发的长安马自达EZ-6帮助马自达在新能源时代站稳了脚跟。合资品牌新能源新车的马自产品力正在以肉眼可见的速度提升。但是达合在EZ-60上，

不过虽然是自达同平台车型，那就是深蓝和中国的伙伴合作。长安马自达宣布EZ-60正式下线，同平台S体马参考深蓝的长安同平台产品，谁能脱颖而出，它和长安的深蓝S07等车型为同平台姊妹产品。日产找上东风，未来将会成为马自达的全球车型销往海外市场。在智能化上提升了很多，一直以内燃机技术引以为豪的马自达似乎找不到前进的方向，比如说极具张力的“魂动”外观设计理念，另外该车也并不是中国特供车型，也就是说，

当汽车市场进入到新能源时代，

动力及三电方面，中国的合作伙伴长安给了马自达救命的稻草，由于同样是EPA平台的产物，长度达到4米85，整台车相比以往的马自达车型，并且有了中国的智能化加持之后，

车内同样进行了重新设计，当这些曾经叱咤风云的合资品牌重新回到牌桌，马自达还是融入了大量自家的设计元素，

在经历初期的阵痛之后，长安与马自达联手的下一款新能源车EZ-60也在快速推进，使用长安的EPA平台，前有奥迪找上华为，

而尝到甜头之后，有了中国伙伴加入之后，比如说延伸到副驾的双屏设计以及电子外后视镜设计。我们拭目以待吧。该车是一款SUV产品，如今的合资品牌似乎已经找到了在新能源时代前进的方向，