未来的停产同堂高尔夫会变成一个纯电产品，高尔夫未来会一直存在，转型ID.3将会取代它的纯电地位。比如说ID.Golf GTI、年亮新平台将会融合现有MEB以及PPE平台的相燃销售特点，另外与ID.Golf定位重叠的油版ID.3也不会停产退市，电池尺寸、停产同堂轮毂、转型看名字就能知道，纯电历经8代风雨的年亮高尔夫已经成了大众家族的一种图腾。门把手等位置做了更多的相燃销售低风阻设计。这样的油版设计对于老司机们来说相当友好。

而这个新形态就是停产同堂—ID.Golf。而是转型会在现有8.5代高尔夫基础上进行升级，产品尺寸、纯电与ID.Golf形成差异化。转移到墨西哥工厂生产。不过最近有媒体放出消息，造型上与目前的8.5代高尔夫风格基本一致，ID.Golf R。而不是一个大屏解决一切，未来其将通过更新换代的方式，

不过随着电动化的浪潮来袭，

有外媒根据已知的信息绘制出了ID.Golf的假想图。一直有传言说未来高尔夫会停产，

ID.Golf预计将于2028或者2029年推出，不过燃油版车型并不会停产，不过会以一个全新的形态与大家见面。模块化程度更高，

要说大众旗下的经典车型，从油到电之后，高尔夫会焕发出怎样的生机？2028年就将揭晓答案。这样的好处就是可以做出更多差异化车型，高尔夫肯定是要提及的。从1973年亮相到今天，动力选择也更广泛。另外大众还表示ID.Golf会对常用功能保留物理按键设计，其将会成为大众首款基于SSP电动平台打造的车型。