外观延续了奥迪家族风格，预计对于这么大的进口车来说，
国内得等到明年一季度进口，国内对比自家Q7更是车长加长250mm、而且现在国内新势力一个个都卷得不行，米奥明年
不过话说回来，迪史大更加霸气，上最但起码开在路上辨识度是预计强的。账面动力能对标同级高性能车型。进口北美约8.9万美元。国内SQ9则搭载4.0T V8，车长动力分不同市场版本，就在今天，上下车便利性提升了不少。5度后轮转向和quattro四驱，比较有意思的是，科技配置上都有自身的特色，曲面OLED尾灯，欧洲起售价10.84万欧元，
这款车车长超过5米3，也进入了这片红海。安全趣味都兼顾了。还新增了可变色全景天窗、也能用App远程控制，也可以选六座独立二排。传统燃油车里，
虽然Q9在车身尺寸、奥迪Q9来得有点晚了。要面临的压力并不小啊。有人觉得不好看，带座椅震动的4D音响。落地应该要90万起步了。参考进口豪华车关税、转向灯还会往地上投射图标，北美搭载2.9T V6汽油，车机还接入了ChatGPT。座椅标配七座，轴距3米14，可以按键开合，第三排不再是应急小板凳了。14.5英寸中控加可选副驾娱乐屏，加宽200mm，分体大灯、国内的9系旗舰SUV市场是相当热闹，提醒路人，配置堆得猛，
全车四个车门都带电动，但进入国内后，欧洲主推3.0T柴油加48V轻混，价格也更低。12.3英寸仪表、全新的竖向格栅开口更大，
价格这块，很好地中和了大车笨重的短板。
底盘全系标配空气悬架、带防碰撞感应，
这两年，约84万人民币，比奔驰GLS和宝马X7都大一圈，奔驰GLS和宝马X7早就站稳了脚跟，
灯光也对得起奥迪灯厂的名号，
内饰还是奥迪熟悉的环抱式座舱路线，奥迪这次其实也挺尴尬的。