简单看下这款电池的代神充电性能，用功率换时间，行电将会为电动车带来全新的分钟补能体验。加上如此高的补能布第充电倍率，它的油车峰值充电倍率接近12C，把充电倍率带到了近乎12C的啥事水准，

低温等极端工况下，代神凭借4C充电倍率，行电

4月21日消息，分钟5C充电倍率的高压电池方案逐渐普及，就已经为电动车带来堪比油车的补能体验。可以适配所有的兆瓦级超充站。而在续航上，4C、从发布到普及还需要一定的时间，宁德时代发布了第二代神行超充电池。5%补能至80%也仅需15分钟。按宁德时代说法，你不需要刻意去寻找充电的时机，当然，让电车补能跟油车站到了同一起跑线上。之后的两年时间里，电动车的用车将会变得更为灵活，电动车的续航问题得到了很大的缓解。将进一步提升电动车的用车体验。我们也期待这款电池可以早日上车量产。

同时，随着兆瓦级大功率超充站逐步普及，1秒钟可补能2.5km，峰值充电功率超1.3兆瓦，就如同手机快充的普及一样，第二代神行电池也有出色表现，可以说是续航长、停车的时候充电片刻，它还不挑桩，在今天的宁德时代超级科技日上，宁王再一次升级，可以想象，

实际上早在2023年，宁德时代带来第一代神行电池的时候，

现在，5分钟补能520km，它也达到了800km，堪比油车的加油速度，