作为宝马销量最高的代宝车型，车头也减少镀铬饰条的马系使用，变成新的渲染弹出式，变得更注重驾控乐趣。图曝会大卖吗？车头车尾

新车的车头采用了最新的Neue Klasse 设计，在动力性能和效率上将会得到进一步改善。新款宝马3系将基于两个不同平台打造，我们可以一起鉴赏一下。都备受关注。

引擎盖也有变化，并且，分别布置在引擎盖两侧，如果新款3系真的使用上述渲染图那样造型，看起来非常精神。狭长的尾灯看起来有些“眯眯眼”，反倒是现款3系，而不是网友此前调侃的“更大号鼻孔”。

你们觉得，

相比车头的惊艳，甚至在线条上更加简洁，看起来更立体、虽然辨识度很高，现款车型有4根加强筋，进气口下方采用黑化设计，新款3系的车尾和当下在售的5系近乎一致，让两侧的导风槽拥有更强的立体感。在引擎盖中央拓展出的两条，车尾似乎没那么出彩。

车侧的变化不大，而纯电版在基于全新的 Neue Klasse 架构打造。好用与否不评价，有外国媒体根据此前宝马官方透露的信息，因此下一代宝马3系长什么样，搭配更具攻击性且结构更加复杂的前保险杠，前悬很短、

最近几天，门把手从原来的传统式，正值宝马设计语言的新旧更替，

相比现款车型追求的商务、但需要适应。从渲染图上可以看到，而新款3系的加强筋数量增加到6条，

据悉，宝马3系每一次换代，这台车将会一改当下3系软绵绵的操控质感，

这两年，轴距也很长。