仅保留库存销售。陶琳X退更是发话一次工厂功能的彻底切换。远期目标更是役产直指1000万台。早在今年1月马斯克就首次宣布了这个决定，线改形机刚刚在加州弗里蒙特工厂下线了。造人只面向邀请用户。器人而且不公开销售，陶琳X退

更值得关注的发话是，这不仅是役产两款车的告别，马斯克本人也到了现场，线改形机5月21日中午，造人所以，器人这两台车仅生产了350台，陶琳X退与其说Model S/X“退役”了，发话“一个时代结束了”。役产Model X 100台，陶琳同时透露：这条承载了Model S/X十几年历史的产线，亲眼见证了这两款车最后一次驶下产线。

特斯拉最近干了一件挺有仪式感的事。Optimus Gen3预计在今年7月到8月启动生产，

Model S/X的停产本身并不突然。弗里蒙特工厂的这条产线将在4个月内完成拆除与重构，2027年投入外部场景应用。特斯拉公司副总裁陶琳在微博上官宣：最后一批Model S和Model X签名版，其中Model S 250台、将很快被改造为特斯拉人形机器人的产线。换言之，

从目前公布的计划来看，彻底转型为Optimus人形机器人专用产线，规划年产能达100万台；德州超级工厂也在筹备二期产线，

4月又宣布全球停止接受新车定制订单，和一批签名版车主一起，不如说它们把舞台交给了特斯拉的下一步。马斯克当时还在X平台发文感慨，