
另外当初决定更名也是改名个错A改为了配合奥迪的电动化战略。格诺特・多尔纳其实是误奥个“背锅侠”,总之自从A4变A5之后,迪考
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而且奥迪原本的误奥体系里1-8其实都有对应的车型,但消费者这些年对于奥迪车系的迪考命名已经形成了一种认知习惯,奥迪也就停止了后续A6更名为A7的计划。定睛一看原地杵,各种车系的合并导致了消费者对于车型之间的混淆。方便消费者做区分。更名的前提条件也就没有了。当初的想法很“美好”:奇数给燃油车型,增加了认知成本。因为更名的决定其实是他的前任马库斯·杜兹曼作出的。在浏览网上关于这款车的各种内容时应该会发现一个问题,比如说原先A4是三厢轿车、偶数给纯电车型,奥迪当初的改名举动导致消费者把A4和A5的关系混淆,

近日奥迪现任CEO格诺特・多尔纳在媒体采访中也承认,另外格诺特・多尔纳还表示“不排除”在中期改款时把A5更名回A4的可能。

不过某种意义上说,